كيف تقوم بتغيير عوارض السكك الحديدية؟

كيف تستخدم عوارض السكك الحديدية؟

كيفية استخدام آلات استبدال عوارض السكك الحديدية: تعزيز الكفاءة في صيانة المسارات

تعمل آلات استبدال عوارض السكك الحديدية الحديثة على إحداث ثورة في صيانة المسارات من خلال استبدال العمل اليدوي بالهندسة الدقيقة.

1. بروتوكول إعداد الماكينة والسلامة

تركيب المعدات: تُركّب وحدات تغيير العوارض على حفارات تتراوح أوزانها بين 6 و24 طنًا عبر محولات ربط سريعة. تشمل المكونات الرئيسية مخالب هيدروليكية لتثبيت العوارض، وأذرعًا دوارة (مرونة 360 درجة)، ومحاريث موازنة لإزالة الحصى. تعديل السكة: حوّل الحفارات القياسية إلى وضعية ""road-rail"" باستخدام عجلات فولاذية قابلة للسحب تُثبّت الجنزير. تُعدّل الرافعات الهيدروليكية الارتفاع لضمان تشغيل مستقر.

السلامة أولاً: نشر حواجز مرورية للسكك الحديدية، وارتداء ملابس عالية الوضوح، وعزل خطوط الكهرباء قبل التشغيل.

2. سير العمل التشغيلي خطوة بخطوة

إزالة الصابورة: استخدم شفرة المحراث الخاصة بالماكينة لحفر الحصى حول العوارض الخشبية، استخراج العوارض الخشبية: استخدم المخالب الهيدروليكية للإمساك بالعوارض الخشبية القديمة (الخرسانة/الخشب). ترفعها قوة الماكينة عموديًا دون إتلاف القضبان.

تركيب النائم الجديد: قم بوضع النائم البديل باستخدام الذراع الدوارة.

إعادة ملء الصابورة: انشر المحراث لإعادة توزيع الحصى حول العوارض الجديدة. رصّ الطبقات باستخدام مكابس اهتزازية مدمجة.